Архив рубрики «Инструкции»

С каждым годом увеличивается количество погрузчиков и различных поддонов, применяемых для механизации погрузки в крытые вагоны и выгрузки из них штучных и затаренных грузов.
Комплексная механизация погрузочио-разгрузочных и транспортных работ, при которой во всех звеньях производственного процесса ручной труд заменяется машинным, создает условия для перехода к автоматизации всех погрузочно-раз-грузочных и складских операций. Для создания комплексно механизированных транспортных систем необходимо прежде всего располагать определенным комплектом машин и механизмов, с помощью которых можно было бы механизировать все операции в этих системах.

На разгрузке сыпучих материалов с платформ используются различные разгрузчики, специальные струги и другие машины и механизмы. За последние годы на погрузочно-разгрузочных и транспортных работах все большее распространение получают одноковшовые и вилочные погрузчики.
На складах длинномерных металлов и лесоматериалов применяются нормальные и магнитные мостовые, козловые, стреловые, башенные и кабельные краны, стаккеры и другие машины. Крытые вагоны с сыпучими и кусковыми материалами разгружаются с помощью механических лопат, а разгрузка пылевидных и зернистых материалов производится пневматическими. разгрузчиками.

Отечественной промышленностью роздано и организовано серийное производство большой номенклатуры подъемно-транспортных и погрузочно-разгрузочных машин, что позволило высвободить значительное количество рабочих, занятых малопроизводительным ручным трудом.
В настоящее время осуществлена комплексная механизация многих участков основного производства промышленных предприятий.
Для разгрузки сыпучих и кусковых навалочных материалов из полузагонов на современных механизированных складах широко применяются мостовые перегружатели, мощные вагоноопрокидыватели башенного и роторного типа, мостовые грейферные краны, специальные разгрузочные машины, различные конвейеры и другие машины и установки.

СОСТОЯНИЕ И ПЕРСПЕКТИВЫ РАЗВИТИЯ ПОДЪЕМНО-ТРАНСПОРТНОГО ОБОРУДОВАНИЯ В осуществлении задач по комплексной механизации и автоматизации производственных процессов в различных отраслях народного хозяйства, предусмотренных решениями XXII съезда КПСС, одно из основных мест занимает механизация погрузочно-разгрузочных и транспортных работ, базирующаяся на различных типах подъемно-транспортных машин и механизмов.
Для оценки масштабов развития механизации этих работ достаточно отметить, что только в текущей семилетке общий прирост средств механизации в народном хозяйстве в стоимостном выражении в 1,4 раза превысит весь наличный парк этого оборудования, имевшийся на начало 1959 г.

Для проведения дальнейшей типизации грузозахватных приспособлений, обеспечивающих полную механизацию перегрузки различных штучных грузов, следует резко сократить количество тары и провести ее унификацию.
Комплектование грузов в пакеты для дальнейшей их транспортировки и хранения создает условия для механизации и автоматизации перегрузочных процессов.
Неотложной задачей является разработка конструкций наиболее прогрессивных типов грузозахватных приспособлений и организация их серийного производства.