До 1961 г. не производились мостовые краны малой грузоподъемности (1—3 т) пролетами свыше 17 м, что вынуждало потребителей применять краны грузоподъемностью не менее 5 т в тех случаях, когда требовались краны меньшей грузоподъемности. Зто вызывало удорожание стоимости строительных сооружений и повышенный расход металла.
В последние годы организован серийный выпуск новых легких мостовых кранов грузоподъемностью от 1 до 5 т, пролетом до 28,5 м, в которых снижение веса против кран-балок (пролетом до 17 м) составляет от 12 до 15, а против мостовых кранов —40—50- Применение этих кранов позволяет снизить расход металла и стоимость механизации.

Комментарии запрещены.