Рыхление падающим грузом (в особенности при отсутствии направляющих) или маятниковыми бабами вызывает как явные, так и скрытые повреждения вагонов.
Рыхление взрыванием оказывает разрушающее воздействие на вагоны (причем не всегда явное) и, кроме того, угрожает безопасности рабочих.
Механические буры (бурофрезерные рыхлители), как показала практика применения их в СССР и за рубежом, по сравнению с другими способами вызывают незначительные повреждения вагонов.
Вибрационные установки оказывают некоторое отрицательное влияние на состояние вагонов (главным образом на крепежные детали, различные соединения и т. п.). Однако, как показали специальные исследования ЛИИЖТ в 1958 г. и ЦНИИ МПС в 1959—60 гг., а также продолжительные эксплуатационные наблюдения отдела испытаний и исследова- ний Волгоградгидростроя, НИИЖелезобетона и Уральского филиала ЦНИИ МПС, это влияние при определенных параметрах вибрации не является опасным.

Комментарии запрещены.