Применяются также конструкции, в которых защемление или подхват поднимаемого груза осуществляется при помощи встроенных механизмов.
Некоторые конструкции рычажных захватов выполняются поворотными в горизонтальной плоскости. Верхняя траверза таких захватов неповоротная и подвешивается к крану с помощью 4-х или 8-кратного полиспаста, блоки которого раз- вается автоматичность захвата И освобождения черных металлов. Однако магниты не позволяют осуществлять погрузку пакетов листового материала (максимальный подъем 3—4 листа), а также металлов с высокой температурой. Кроме того, электротехническая промышленность не освоила ряд необходимых типоразмеров магнитов. Ценность магнитов как автоматических грузозахватных приспособлений снижается ограниченностью их применения. Поэтому даже для перегрузки черных металлов часто возникает необходимость применения специализированных грузозахватных устройств.

По сравнению с ручной разгрузкой смерзшихся нерудных материалов бурофрезерные рыхлители сокращают простой вагонов: в 2—3 раза, трудоемкость разгрузки в 5—10 раз и стоимость ее в 4—6 раз.
Однако эти показатели достигаются только при работе на платформах или полувагонах с открытыми люками. При закрытых же люках боковое фрезерование прочно смерзшегося материала на всю его глубину оказывается практически невозможным, а время вертикального бурения зачастую возрастает с 1—1,5 мин. на один проход до 10—20 мин. и более.

Клещевые и рычажные захваты находят применение для перегрузки широкой номенклатуры грузов. Большинство конструкций этих приспособлений работает по принципу самозатягивания под действием веса поднимаемого груза. Такие приспособления надежны в работе, так как сила защемления всегда пропорциональна весу поднимаемого груза. Кроме того, они обладают свойством автоматического освобождения груза после установки его на место.

Существуют конструкции грузозахватных приспособлений, имеющие общие черты как для подвесок, так и для захватов. Такие приспособления классифицируются как захваты. Примером их является захват с поворотными лапами (фиг. 39).
Эксцентриковые приспособления применяются для захвата одиночного груза. Наиболее простые эксцентриковые захваты требуют затраты ручного труда; однако возможна некоторая автоматизация работы таких захватов.

В плане дальнейших работ отведено большое место развитию пневматического транспорта, как одного из наиболее эффективных способов перемещения пылящих материалов. Предусматривается создание и освоение производства оборудования для пневматического транспортирования сыпучих материалов в литейных и других производствах.
В связи с большим ростом грузооборота в промышленности и низким уровнем механизации погрузочно-разгрузочных работ получит значительное развитие производство погрузчиков, напольного транспорта и средств малой механизации.
В целях лучшего использования объемов крытых складов штучных грузов в них должны широко применяться штабелирующие мостовые краны и малогабаритные погрузчики в сочетании со специализированной и унифицированной тарой для многоярусного хранения грузов.
Исходя из задач по комплексной механизации производственных процессов, технический прогресс средств механизации направлен по пути: